2006年06月22日
【魁！リサイクル塾！無料版】リサイクルビジネスとは？
まずはランキングの確認を
↓
リサイクルビジネスとは？
魁！リサイクル塾【無料版】リサイクルビジネスの考え方
世の中色んなリサイクルが盛んであります。
特にポピュラーなのが「リサイクルショップ」などの「リユース」を中心としたものです。
このリユースに関しては、ここで述べるまでもないと思いますので、完全なる「リサイクル＝原料化」についての考え方のみに絞ってお送りしましょう！
ニッチな世界が紐解かれる・・・
↓
リサイクルビジネスとは？
魁！リサイクル塾【無料版】リサイクルビジネスの考え方
世の中色んなリサイクルが盛んであります。
特にポピュラーなのが「リサイクルショップ」などの「リユース」を中心としたものです。
このリユースに関しては、ここで述べるまでもないと思いますので、完全なる「リサイクル＝原料化」についての考え方のみに絞ってお送りしましょう！
ニッチな世界が紐解かれる・・・
そもそも再資源化としてのリサイクルビジネスとは、どういったものなのでしょうか？
消費者にとっては、関心が薄いこの業界。
関心が薄いからこそ、そこが「ニッチ」であり「スキマ」となるわけです。
最近は、一般消費者の方々の環境意識もだんだんと向上されてきています。
でもそれは、地球温暖化対策などの「地球規模」での関心。
省エネ！などですね。
ＣＯ2削減ということでは「植林」なども積極的に行われていますが、実はこの植林も企業イメージを高めるための狙いと、その植林によって吸収されるＣＯ2換算量を「売る」ためのものだったりします。
これを「ＣＯ2ビジネス」と呼びます。
片や中国を始めとする「食料資源不足」によって、大々的にジャングルなどを切り開いて畑を作って、今や大豆生産高世界一のブラジルとか・・・。
一方で植林し、一方で切り開く・・・。
なんなんでしょう？
全てが環境という名を使った「ビジネス」となってしまっています。
これは、ビジネスでないと「誰もやらない」ということの表れです。
すいません、話が横道にそれました。。
資源リサイクルもビジネスである。
そのビジネスを通して、社会貢献をする。
それが法人としての「存在意義」なんですね。
これは、最終的にその原料を必要とする企業など、ユーザーへの供給から説明したほうが、わかりやすいでしょうね。
アルミを例に取りましょう。
アルミの原料を必要としているのは、最終的にはアルミを主体とした部品を作るメーカーさんです。
・自動車アルミホイールメーカー
・サッシ等軽圧メーカー
・自動車やバイクのエンジン、ミッションメーカー
・缶などの製缶メーカー向け板
・条・電線メーカー他
ここがほぼ「最終ユーザー」として見て良いでしょう。
例外として、鉄鋼用脱酸塊もあります。
実際には、そうやって出来た製品を使用する「消費者」が最終ですけどね。
無くても「生きていける」んですけど、「あれば便利」を追求するのが人間の存在意義と言われています。
便利を追求し、それがビジネスとなり、そこで社会が成り立ちます。
すいません、また脱線しました・・・（汗
順番に説明します。
自動車用アルミホイールメーカー
エ●●イ、●ピー、中●精●など、アルミホイールを製造している企業様。
自動車用アルミホイールは、多くの下請け企業を含め流通は盛んではあるものの、近年は東南アジアで製作され、輸入しているものも多い。
各社ごとにアルミホイールの成分が決まっており、同一社の製造したホイールは、そのまま溶かし直して使用することができる。
サッシ等軽圧メーカー
一般に軽圧品と呼ばれる「軽金属圧延品」を製作しているメーカー。
サッシや手すり、カーポートの柱、フェンスなど。
ト●●ム、三●ア●ミ、●�磴覆鼻�
自動車やバイクのエンジン、ミッションメーカー
ト●タ、日●、●ンダ、三●、ダイ●ツ、ヤマ●、ス●キなど、各自動車メーカーやバイクメーカー、あるいは農機具メーカー、トラックメーカーなど、完成車メーカーへエンジンやミッション、その他部品を供給する部品メーカー。
最近ではそういった部品メーカー向けに「溶けた状態」のアルミを、そのまま供給する「溶湯供給」も進んでいる。
缶などの製缶メーカー向け板
アルミ缶に代表される「薄板」などを製造しているメーカー。
「缶TO缶」など、アルミ缶からまたアルミ缶を作るといった事も盛んに行われている。
その他、条・電線メーカー他、まだまだ一杯あります。
つまりは上記メーカーさんが最終ユーザー。
その先が一般消費者ですね！
この最終ユーザーが、どのようなアルミ原料を必要としているのか？
当然、自社製品に合う「アルミ合金」を必要とします。
強度・腐食・靭性・展伸性など、その部品に合った成分というのがありまして、この成分に見合ったものを作るのが、アルミ2次合金メーカーです。
アルミには大まかにわけて、次の種類があります。
1000系：99％以上の純アルミ
2000系：AL-CU-MG系
3000系：AL-MN系
4000系：AL-SI系
5000系：AL-MG系
6000系：AL-MG-SI系
7000系：AL-ZN-MG-CU系
こういった種類で、各メーカーさんの希望に合わせ「調合」するんです。
各社微妙に成分が違っていまして、トップシークレットです。
ま、それはさておき、我々がアルミのスクラップを扱って、リサイクルビジネスをやっていくという前提で考えると、スクラップの納入先としては「アルミ2次合金メーカー」が最有力になります。
本当に一番良いのは部品メーカー直納ですが、これはかなりテクニックが必要になります。
サッシならサッシだけ、ビスも何もない「新切れ」と呼ばれる、製造過程で出る「切れ端」などなら、サッシメーカーへ直でいけます。
でも、こんなの製造工場しか出ませんしね。
直納の場合、毎月決まった数量を「契約」で納めますので、足りない時は大変です。
「契約違反」になっちゃいます。
価格が良いとは言え、リスキーな一面もあり。
話を元に戻しますが、アルミ2次合金メーカーへ納めるのが基本ということになりますと、「どこのアルミ2次合金メーカーに収めるか？」が重要になります。
アルミ2次合金メーカーで大手といえば、●紀、昭●●●●ト、・・・・・
いや、一杯あるんで。
アルミ2次合金メーカーとはいえ、得て不得手はあります。
ホイールが強い、サッシに強い、破砕機を持っている、缶が強い、ダライに強い、異物付きに強いなど。
※注
ダライ＝ダライ粉
アルミを鋸で切断する際に出る、切り粉。
旋盤加工などでも発生。
つまり、リサイクルビジネスに於いて必要な事といえば、こういったスクラップの「売り先」を、如何に多く確保出来ているか？だけです。
2次合金メーカーと言えども、溶かさずに「転売」しているところもあります。
では、その転売先はどこか？
その転売先のほうが、買取価格が高いわけですね。
これを調べて、各社の強みを良く把握して、スクラップ原料の性状に応じて振り分けて売っていく。
これだけです。
売り先がわかっていて、価格もわかっていれば、あとはその価格より「安く」買うだけの話なんですね。
これがある意味「法則」です。
ここからは応用で、売り先に対して「月極め納入量」によって価格交渉するとか、より高く売るための「付加価値」を高めるために、何かしらの「加工」を施すとか、お互いがメリットを出せるよう、バーター取引をするとか・・・。
加工については、先日私のブログを紹介して下さった廃棄物と戦う男さんのように、その道のプロとの共同開発も必要になりますね。
全てこの法則に当てはまります。
この法則に則って売り先を確保すれば、必然的に「集めるもの＝仕入れるもの」も決めやすく、目標も立てやすくなります。
量が豊富ならば、そういった2次合金メーカーからも「お声」が掛かりますので、ひたすら量を追っていく・・・というパターンも。
ま、需要と供給というバランスもありますから、あまりに集め過ぎてもリスクが高まりますので、その都度、相場や需要動向を探りながら集めていく方法を取りましょう。
アルミスクラップだけでも、種類はかなりあります。
中には「国内処理」では出来ないものもあります。
（コスト比較して、国内で加工等すると赤字になるもの）
その時は、やはり海外に頼らざるを得ない部分も発生します。
そのときも、例えば中国なら広東省がいいのか、浙江省がいいのか、はたまた上海がいいのか？
さらに広東省でも深センが良いのか、広州がいいのか、南海がいいのか、清遠がいいのか？
もっと突っ込んで処理工程や廃棄の関係、通関上の問題、バイヤーの資質、価格、支払い等を考慮して決めねばなりません。
これら一切を把握することで、仕入れを行うだけの話です。
実は非常にシンプルな構造なんですね。
アルミのみならず、非鉄ならば銅・亜鉛・真鍮・ステンレス・鉛なども一緒で、それぞれの売り先を「どれだけ持っているか？」だけです。
そして、仕入れをする先の「お客さん」へ、どれだけメリットを与えられるか？です。
ひいては「知らずに捨てていた」場合の啓蒙にもなり、リサイクルが「社会貢献」に結びつくのです。
はい、ここまで。
なんせ【無料版】ですので、これ以上は・・・。
編集後記：
売り先に「ナニが売れるか？」をキチンと把握して、仕入れる際に価格を決定できる「目利き」となる必要があります。
この「目利き」は大切です。
通常は「現場」で何年とか下積みが必要なんですが、そうは言っていられない！
ってパターンもあるでしょうね。
その時に、写真付きで詳しいテキストがあり、メールサポートや電話でのサポートが付いたらありがたいと思うんですよ。
それが「魁！リサイクル塾！」
限定●名とかで、秘密裏に「こっそり」開催とか？？
でもこれ、よく考えたら具体的な「売り先」まで暴露したら大変な事になりますね。
暴露は社内的な塾だけにしとこうか・・・。う〜む。
この塾、構想は良いが実現できるのか？
思いつきで考えただけなので、じっくり検討してみます。
まずは社内で実施して感触を探らねば。
（いきなり授業料取れませんし・・・）
****
ご質問・ご意見募集しています！
資源リサイクルのこんなところが知りたい、
●●について解説して欲しい
この情報について暴露してくれ！
などございましたら、お気軽にお寄せ下さい。
知ってる限りお答えします。
過去に解説したものでもOKですよ！
コメントもしくはこっそりにて、お待ちしています！
環境問題・保護ブログランキング
このランキングにも勉強になるブログが一杯ですね。
私もランキングに参加しています。
株式会社マステック
私が常務取締役でやってる会社です。
あまり皆がやってない秘密のリサイクル？？を日々研究しています。
マスダグループオフィシャルサイト
リサイクルのスペシャリスト集団。
意外？なものがリサイクルされています。必見！
消費者にとっては、関心が薄いこの業界。
関心が薄いからこそ、そこが「ニッチ」であり「スキマ」となるわけです。
最近は、一般消費者の方々の環境意識もだんだんと向上されてきています。
でもそれは、地球温暖化対策などの「地球規模」での関心。
省エネ！などですね。
ＣＯ2削減ということでは「植林」なども積極的に行われていますが、実はこの植林も企業イメージを高めるための狙いと、その植林によって吸収されるＣＯ2換算量を「売る」ためのものだったりします。
これを「ＣＯ2ビジネス」と呼びます。
片や中国を始めとする「食料資源不足」によって、大々的にジャングルなどを切り開いて畑を作って、今や大豆生産高世界一のブラジルとか・・・。
一方で植林し、一方で切り開く・・・。
なんなんでしょう？
全てが環境という名を使った「ビジネス」となってしまっています。
これは、ビジネスでないと「誰もやらない」ということの表れです。
すいません、話が横道にそれました。。
資源リサイクルもビジネスである。
そのビジネスを通して、社会貢献をする。
それが法人としての「存在意義」なんですね。
これは、最終的にその原料を必要とする企業など、ユーザーへの供給から説明したほうが、わかりやすいでしょうね。
アルミを例に取りましょう。
アルミの原料を必要としているのは、最終的にはアルミを主体とした部品を作るメーカーさんです。
・自動車アルミホイールメーカー
・サッシ等軽圧メーカー
・自動車やバイクのエンジン、ミッションメーカー
・缶などの製缶メーカー向け板
・条・電線メーカー他
ここがほぼ「最終ユーザー」として見て良いでしょう。
例外として、鉄鋼用脱酸塊もあります。
実際には、そうやって出来た製品を使用する「消費者」が最終ですけどね。
無くても「生きていける」んですけど、「あれば便利」を追求するのが人間の存在意義と言われています。
便利を追求し、それがビジネスとなり、そこで社会が成り立ちます。
すいません、また脱線しました・・・（汗
順番に説明します。
自動車用アルミホイールメーカー
エ●●イ、●ピー、中●精●など、アルミホイールを製造している企業様。
自動車用アルミホイールは、多くの下請け企業を含め流通は盛んではあるものの、近年は東南アジアで製作され、輸入しているものも多い。
各社ごとにアルミホイールの成分が決まっており、同一社の製造したホイールは、そのまま溶かし直して使用することができる。
サッシ等軽圧メーカー
一般に軽圧品と呼ばれる「軽金属圧延品」を製作しているメーカー。
サッシや手すり、カーポートの柱、フェンスなど。
ト●●ム、三●ア●ミ、●�磴覆鼻�
自動車やバイクのエンジン、ミッションメーカー
ト●タ、日●、●ンダ、三●、ダイ●ツ、ヤマ●、ス●キなど、各自動車メーカーやバイクメーカー、あるいは農機具メーカー、トラックメーカーなど、完成車メーカーへエンジンやミッション、その他部品を供給する部品メーカー。
最近ではそういった部品メーカー向けに「溶けた状態」のアルミを、そのまま供給する「溶湯供給」も進んでいる。
缶などの製缶メーカー向け板
アルミ缶に代表される「薄板」などを製造しているメーカー。
「缶TO缶」など、アルミ缶からまたアルミ缶を作るといった事も盛んに行われている。
その他、条・電線メーカー他、まだまだ一杯あります。
つまりは上記メーカーさんが最終ユーザー。
その先が一般消費者ですね！
この最終ユーザーが、どのようなアルミ原料を必要としているのか？
当然、自社製品に合う「アルミ合金」を必要とします。
強度・腐食・靭性・展伸性など、その部品に合った成分というのがありまして、この成分に見合ったものを作るのが、アルミ2次合金メーカーです。
アルミには大まかにわけて、次の種類があります。
1000系：99％以上の純アルミ
2000系：AL-CU-MG系
3000系：AL-MN系
4000系：AL-SI系
5000系：AL-MG系
6000系：AL-MG-SI系
7000系：AL-ZN-MG-CU系
こういった種類で、各メーカーさんの希望に合わせ「調合」するんです。
各社微妙に成分が違っていまして、トップシークレットです。
ま、それはさておき、我々がアルミのスクラップを扱って、リサイクルビジネスをやっていくという前提で考えると、スクラップの納入先としては「アルミ2次合金メーカー」が最有力になります。
本当に一番良いのは部品メーカー直納ですが、これはかなりテクニックが必要になります。
サッシならサッシだけ、ビスも何もない「新切れ」と呼ばれる、製造過程で出る「切れ端」などなら、サッシメーカーへ直でいけます。
でも、こんなの製造工場しか出ませんしね。
直納の場合、毎月決まった数量を「契約」で納めますので、足りない時は大変です。
「契約違反」になっちゃいます。
価格が良いとは言え、リスキーな一面もあり。
話を元に戻しますが、アルミ2次合金メーカーへ納めるのが基本ということになりますと、「どこのアルミ2次合金メーカーに収めるか？」が重要になります。
アルミ2次合金メーカーで大手といえば、●紀、昭●●●●ト、・・・・・
いや、一杯あるんで。
アルミ2次合金メーカーとはいえ、得て不得手はあります。
ホイールが強い、サッシに強い、破砕機を持っている、缶が強い、ダライに強い、異物付きに強いなど。
※注
ダライ＝ダライ粉
アルミを鋸で切断する際に出る、切り粉。
旋盤加工などでも発生。
つまり、リサイクルビジネスに於いて必要な事といえば、こういったスクラップの「売り先」を、如何に多く確保出来ているか？だけです。
2次合金メーカーと言えども、溶かさずに「転売」しているところもあります。
では、その転売先はどこか？
その転売先のほうが、買取価格が高いわけですね。
これを調べて、各社の強みを良く把握して、スクラップ原料の性状に応じて振り分けて売っていく。
これだけです。
売り先がわかっていて、価格もわかっていれば、あとはその価格より「安く」買うだけの話なんですね。
これがある意味「法則」です。
ここからは応用で、売り先に対して「月極め納入量」によって価格交渉するとか、より高く売るための「付加価値」を高めるために、何かしらの「加工」を施すとか、お互いがメリットを出せるよう、バーター取引をするとか・・・。
加工については、先日私のブログを紹介して下さった廃棄物と戦う男さんのように、その道のプロとの共同開発も必要になりますね。
全てこの法則に当てはまります。
この法則に則って売り先を確保すれば、必然的に「集めるもの＝仕入れるもの」も決めやすく、目標も立てやすくなります。
量が豊富ならば、そういった2次合金メーカーからも「お声」が掛かりますので、ひたすら量を追っていく・・・というパターンも。
ま、需要と供給というバランスもありますから、あまりに集め過ぎてもリスクが高まりますので、その都度、相場や需要動向を探りながら集めていく方法を取りましょう。
アルミスクラップだけでも、種類はかなりあります。
中には「国内処理」では出来ないものもあります。
（コスト比較して、国内で加工等すると赤字になるもの）
その時は、やはり海外に頼らざるを得ない部分も発生します。
そのときも、例えば中国なら広東省がいいのか、浙江省がいいのか、はたまた上海がいいのか？
さらに広東省でも深センが良いのか、広州がいいのか、南海がいいのか、清遠がいいのか？
もっと突っ込んで処理工程や廃棄の関係、通関上の問題、バイヤーの資質、価格、支払い等を考慮して決めねばなりません。
これら一切を把握することで、仕入れを行うだけの話です。
実は非常にシンプルな構造なんですね。
アルミのみならず、非鉄ならば銅・亜鉛・真鍮・ステンレス・鉛なども一緒で、それぞれの売り先を「どれだけ持っているか？」だけです。
そして、仕入れをする先の「お客さん」へ、どれだけメリットを与えられるか？です。
ひいては「知らずに捨てていた」場合の啓蒙にもなり、リサイクルが「社会貢献」に結びつくのです。
はい、ここまで。
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編集後記：
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この「目利き」は大切です。
通常は「現場」で何年とか下積みが必要なんですが、そうは言っていられない！
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でもこれ、よく考えたら具体的な「売り先」まで暴露したら大変な事になりますね。
暴露は社内的な塾だけにしとこうか・・・。う〜む。
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思いつきで考えただけなので、じっくり検討してみます。
まずは社内で実施して感触を探らねば。
（いきなり授業料取れませんし・・・）
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リサイクルのスペシャリスト集団。
意外？なものがリサイクルされています。必見！
トラックバック一覧
1. リサイクルショップなら東京都のリサイクルハウス真遊里 [ リサイクルハウス真遊里 ] 2006年06月22日 22:04
こんにちは。トラックバックさせて頂きました。ご迷惑でしたら、削除をお願いいたします
。家具・家電品・洋服・子供用品・キッチン雑貨・食器・着物・和洋アンティーク・ペイン
トアート・タイルアート・昔懐かしいもの・レトロな珍しいもの・etc. 幅広いジャンル
コメント一覧
1. Posted by 63s改
2006年06月24日 00:00
お疲れ様です！
いよいよ開講ですね？
是非生徒にして下さい！
因みにご存知かとも思いますが・・・
○○を通しますが
○。○○ー○ーに○○屑を○で入れる方法
在りﾏｽ･･残りの○○付もバッチリ○でｲｹﾏｽ
仕組みは簡単ですが熟練度も必要です。
○○１本見つかると、ｱｳﾁですし。
伏字ばかりでなんのこっちゃら･･･
いよいよ開講ですね？
是非生徒にして下さい！
因みにご存知かとも思いますが・・・
○○を通しますが
○。○○ー○ーに○○屑を○で入れる方法
在りﾏｽ･･残りの○○付もバッチリ○でｲｹﾏｽ
仕組みは簡単ですが熟練度も必要です。
○○１本見つかると、ｱｳﾁですし。
伏字ばかりでなんのこっちゃら･･･
2. Posted by おくちゃ
2006年06月25日 09:38
＞63s改さん
？？さっぱりわかりません・・・。
こっそり教えてね！
「社内塾」では、昨日の会議のように「具体的な売り先」の講義を中心にやりたいと思っています。
途中「浜松のキャ○○ラ攻略法」も（笑
？？さっぱりわかりません・・・。
こっそり教えてね！
「社内塾」では、昨日の会議のように「具体的な売り先」の講義を中心にやりたいと思っています。
途中「浜松のキャ○○ラ攻略法」も（笑
3. Posted by 63s改
2006年06月26日 00:20
お疲れ様です！
先日の会議、初参加でしたが有意義でした！
「具体的な売り先」･･･お願い致します！
仕入先様とも仲良く。
売り先様とも仲良く。
コレ最強です。
浜松のキャタピラ攻略法！
楽しみにしてます！
重機サイコー！！
ﾎﾞｹﾀｵｼﾃﾐﾏｽﾀ･･･
話は変わりますが中●のプラント･･･
一●とニ●の可変レイアウト････
シブイっすよね！！！！！！！！
SPL様にお願いして写真撮りまくりました（笑
先日の会議、初参加でしたが有意義でした！
「具体的な売り先」･･･お願い致します！
仕入先様とも仲良く。
売り先様とも仲良く。
コレ最強です。
浜松のキャタピラ攻略法！
楽しみにしてます！
重機サイコー！！
ﾎﾞｹﾀｵｼﾃﾐﾏｽﾀ･･･
話は変わりますが中●のプラント･･･
一●とニ●の可変レイアウト････
シブイっすよね！！！！！！！！
SPL様にお願いして写真撮りまくりました（笑
4. Posted by おくちゃ
2006年06月26日 06:26
＞63s改さん
おはようございます！
写真撮りまくり？いつの間に・・・。
工場、どんどん活用してね！
おはようございます！
写真撮りまくり？いつの間に・・・。
工場、どんどん活用してね！
