2005年06月02日
気分はﾚｰｻｰ！
7：50出社。
本日はこのまま小牧へ向かう。
基板及び廃ﾌﾟﾗの商談。
もっとゆっくりしたかったのだが、次の約束に遅れるのは確実な為、30分そこそこで小牧を後にする。
本日はこのまま小牧へ向かう。
基板及び廃ﾌﾟﾗの商談。
もっとゆっくりしたかったのだが、次の約束に遅れるのは確実な為、30分そこそこで小牧を後にする。
名神を150キロで飛ばしたのだが、30分遅れで次の商談現場に到着。
ここでは5分くらいしか滞在時間がない。
時間は11：45。今度は森町だ。間に合うか？
高速ではさらにｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟの160キロ。危なすぎる！
岐阜のはずれから静岡県周智郡森町まで、与えられた時間は2時間45分。一般道を1時間以上走るから、結構ｷﾂｲ。
14：40、10分遅れで現着。鉄屑の商談。
あ〜やれやれで、帰りはﾄﾛﾄﾛ安全運転にて。一日走ると疲れますね。
破砕機の後工程で、ﾄﾛﾝﾒﾙ残りの基板片を効率良く破砕する破砕機が設置されるのが10月の予定なんだけど、現在の2度掛け〜5度掛けではさすがに率が悪すぎる。
ということで、10月までのつなぎとして一軸破砕機を導入します。明日取りに行くので、来週にはｾｯﾄできますね。これで10mmｱﾝﾀﾞｰはﾊﾟｰﾌｪｸﾄです。
非鉄金属スクラップ・資源リサイクル・リサイクル情報
ここでは5分くらいしか滞在時間がない。
時間は11：45。今度は森町だ。間に合うか？
高速ではさらにｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟの160キロ。危なすぎる！
岐阜のはずれから静岡県周智郡森町まで、与えられた時間は2時間45分。一般道を1時間以上走るから、結構ｷﾂｲ。
14：40、10分遅れで現着。鉄屑の商談。
あ〜やれやれで、帰りはﾄﾛﾄﾛ安全運転にて。一日走ると疲れますね。
破砕機の後工程で、ﾄﾛﾝﾒﾙ残りの基板片を効率良く破砕する破砕機が設置されるのが10月の予定なんだけど、現在の2度掛け〜5度掛けではさすがに率が悪すぎる。
ということで、10月までのつなぎとして一軸破砕機を導入します。明日取りに行くので、来週にはｾｯﾄできますね。これで10mmｱﾝﾀﾞｰはﾊﾟｰﾌｪｸﾄです。
非鉄金属スクラップ・資源リサイクル・リサイクル情報
